据外媒 motor1 报道,奥迪近日提前展示了全新A2,并确认下一代Q7和首款Q9都将于今年正式上市。同时,改款后的Q4 E-Tron也明确了推出时间,将于2026年与消费者见面。
但真正的重点是一款名为Concept C的新车型。此前预计该车要到2028年才会推出,而此次奥迪宣布其将2027年正式投产。

本月初,奥迪首席执行官格诺特·德尔纳曾表示这款双门车型将在“两年内”上市,如今生产计划进一步明确。此前报道称,位于博林格霍夫(B#246;llinger H#246;fe)的工厂将于明年开始投产Concept C。该工厂曾于2006年至2024年间生产了两代R8车型,不过Concept C并非V10超级跑车的直接替代者,也不会填补TT于2023年停产后留下的市场空白,而是介于两者之间,且不搭载内燃机。因此,它将采用全新名字,奥迪也排除了搭载燃油发动机和推出其他车身样式的可能性,量产版Concept C将仅作为纯电动汽车销售。
此前有报道称奥迪可能会取消Concept C概念车项目,这一猜测源于保时捷可能砍掉Boxster/Cayman电动车型的传闻。但目前看来,Concept C和电动版718都仍在开发中。
Concept C在设计上亮点十足,它将配备电动可伸缩硬顶敞篷,这将是奥迪旗下首款采用这种车顶设计的车型。
从目前的消息来看,已知其有单电机后轮驱动的配置,也存在采用双电机Quattro四驱系统的可能性。该车重量为3,726磅,尺寸方面,长178英寸(4520毫米),宽77.5英寸(1970毫米),高50.5英寸(1285毫米),轴距为101.1英寸(2568毫米)。
虽然官方未提及价格,但外媒推测其价格会高于TT,低于R8。此外,奥迪首席执行官格诺特·德尔纳对销量预期较为务实,预计销量将达到“非常低的五位数”。
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